• 前言:
    新冠肺炎一直伴随着我们度过了整个春节,现在风险系数依然还是很高,所以出行管制也是很严格的,返回复工都要在居住地隔离14天,本着早隔离早复工的原则,我打算2月25日返回重庆。首先准备规划行程并定返程机票,由于疫情还在风险期,导致阜阳机场无重庆市直飞的航班,最早也要到3月初左右,所以我想现在返回复工,只能从合肥市新桥机场出发。

人在囧途之旅正式拉开序幕。。。

各车站站点关系:

  • 临泉县车站 居住地车站
  • 临泉县高铁站 居住地高铁站(由于没有合适高铁车次到合肥市,暂不考虑,只能前往阜阳市高铁站)
  • 阜阳市高铁站 市区高铁站
  • 合肥市高铁站 触发机场附近的高铁站

平时可以从居住地直接到阜阳高铁站(1个小时),但是疫情期间,只能通过政府专车路线,先从居住地到临泉县车站(1个小时),再统一送到阜阳高铁站(1个小时),所以会比平时前往市区,多用1个多小时


2月22日

  • 与公司相关同事沟通,复工证明相关事宜

2月23日

  • 拿到公司开具的复工证明电子版
  • 与居住地政府沟通出城证明和健康证明相关事宜
  • 购买机票:合肥新桥机场-重庆江北机场 17:30

2月24日

  • 通过定点机构,开具了健康证明和出城证明
  • 临泉县高铁站-合肥市高铁站 车次少,而且时间段和机票时间无法匹配,暂不考虑
  • 准备购买阜阳市-合肥市的高铁票,发现任何时间段都无票(只能明天看情况而定)

2月25日

09:10

  • 到达复工专车地点测量体温,准备上车等候
  • 准备发车之际,司机强调没有车票的人员,不允许乘坐,需要下车
  • 准备被赶下车的时候,打开的12306,还剩最后一张11:55 阜阳至合肥的火车票,果断直接下单,还算顺利坐上了车,到了临泉车站后,立马下车登记转开往阜阳车站的车,上车后发现车内就两位乘客,等人员数量满足要求,才能发车,此时已经是10:30 左右,明显无法赶上11:55 的车次,只能重新打开12306,但是都没有任何票了,因为携程有抢票的功能,所以就尝试打开携程订票再试试,发现推荐栏显示先购买中途的车站,可以上车后再进行补签,这个情况下只能先买下此次14:28 的高铁车次,总算时间点可以赶上了。。。但是刚才登记的是另一个车次,所以需要返回车站登记处,变更登记信息,换了一辆车,折腾了很久。

14:29

  • 12点左右我就到达了阜阳高铁站,但是由于一些其他事情耽误,14:29 分才去检票进站,工作人员反馈开车前三分钟停止检票,此时已经拒绝让我检票上车了。沟通了几句后,他使用对讲机和高铁工作人员沟通是否还可以乘车,对面反馈还没发车,赶紧下去吧。。。。此时超时1分钟赶上高铁。

16:30

  • 上车后,我抓紧时间查了一下地图,发现合肥北城车站离机场最近,于是我联系乘务员补签至此站,还好到站下车后第一时间咨询站点管理人员,他们反馈这个站点虽然离机场近但是人流量比较少,不一定能打到车,最好到合肥南站,那里人流量大打车方便,已经折腾到此时了,不敢再轻易尝试了,所以立马返回高铁,继续补签至下一站点,在高铁还剩10分钟到站的时候,我就提前预约网车,让他在定点出口处等候,节约时间。等我坐上网约车已经16:30 左右,距离飞机起飞已经不到1个小时了,还好上车后一路高速赶到机场。

17:00

  • 当我刚安检通过,就听到喇叭循环播放我的名字, 还差最后一位乘客未登机,紧赶慢赶,折腾一路终于赶上了飞机。

在飞机上,满脑子都在回想着今天从出门到登上飞机那一刻所经历的一切囧遇。于是我就在整个航程中,在手机备忘录中草草的记录了这难得的时光。经历了九九八十一道关卡,最终顺利登上了复工之路。
感谢在疫情期间,坚守在各个岗位辛苦负责的工作人员,你们把控着每一道关卡,为人民带来了安全的保障,我更敬佩在一线奋斗的工作者们,你们舍小家为大家的情怀,值得我们敬佩。我相信大家一起努力,一定可以很快度过这次难关。

2020年的中国虽有一个不完美的开端,愿中国人民能创造出一个完美的结局。